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V.M.I. – La n°13

Posté par Mister7 Le 12 - février - 2009

La N°13…

Bugatti s’est particulièrement distingué dans le sport automobile avec ses légendaires bolides bleus au radiateur en fer à cheval et au palmarès inégalé de plus de 10000 victoires internationales en course. La Type 35, voiture de course «de légende», la plus mythique, est « La » Bugatti par excellence. Formule 1 des années vingt, elles ont remporté de façon dominatrice plus de 2 000 victoires en compétition (record inégalé à ce jour), avec à leur volant des grands noms de la course, tels que Louis Chiron, William Grover-Williams, Jean-Pierre Wimille, Meo Constantini.

Conçues en 1924 par Ettore Bugatti et Jean Bugatti dans les ateliers Bugatti de Molsheim-Dorlisheim en Alsace, elles sont équipées à l’origine d’un moteur à 8 cylindres à simple arbre à cames en tête de 2 litres, et connaissent de nombreuses variantes et évolutions. Cette N°13, est une rare « Authentique » qui a participé au GP de Marseille, à moins que ce soit au Grand Prix de l’ACF couru à Lyon. Je ne me souviens plus. Bref, l’idée est qu’elle a réellement courue lors des tout premiers Grands Prix, ce qui la place au rang singulier du très fermé club de T35 à palmarès historique. Pour le néophyte, de prime abord elle n’apparaît ni flambante par une robe trop soignée, ni rutilante par des améliorations trop optimistes côté mécanique ou par des accessoire bien choisis. Une petite inspection détaillée avec Raphael, qui ne tarit pas d’éloge sur l’auto, me fait alors percevoir l’éclat caché d’un extrême dépouillement au devoir de la course.

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