fun1450

Caterham, Lotus 7 & Classic Cars

V.M.I

Bugattologues... Ma rencontre avec le Team Rondoni père & fils, remonte à l'été 2007, lorsque me promenant dans les rues de Carpentras, j'entends pétarader dans la rue d'à côté et vois passer à belle allure, au loin sur le carrefour, une ...
V.M.I

V.M.I. – La n°13

La N°13... Bugatti s'est particulièrement distingué dans le sport automobile avec ses légendaires bolides bleus au radiateur en fer à cheval et au palmarès inégalé de plus de 10000 victoires internationales en course. La Type 35, voiture de course «de légende», ...
V.M.I. – La n°13

Old British Cars de bon matin

Hier soir, à quelques mètres de la maison, sagement endormies, deux Aston Martin fraîchement débarquées du ferry. D'ordinaire, ce sont des automobiles modernes qui occupent ces places pendant que leurs conducteurs et passagers se reposent d'une journée d'exercices pratiqués à ...
Old British Cars de bon matin

Le Mans Classic 2008 – Rencontre

J'envisage difficilement de passer le week-end au Mans Classic sans dormir sur place. Devoir prendre le volant en pleine nuit pour rejoindre une chambre d'hôtel ou un gîte me ferait manquer une grande partie du plaisir. Pour ma troisième édition, ...
24 septembre 2008

50th Anniv. of the Lotus 7 1957 – 2007

Je ne saurais dater mes premiers émois face à la Lotus 7. Il est certain qu'un très grand choc s'est produit ce dimanche matin de juin XXXX à Monthléry à l'occasion du Grand Prix de l'Age d'Or. Depuis ce jour, ...
19 septembre 2007

Elise Type 72D

Posté par fun1450 Le 4 - décembre - 2007 1 commentaire

Lotus 72 - Emerson Fittipaldi
Un certain Lewis H. est presque devenu fin 2007 le plus jeune pilote sacré Champion du Monde de F1. Une erreur, une gaffe, la jeunesse, la tension … Toujours est-il que cet honneur est encore attribué à Emerson Fittipaldi depuis la saison 1972 où il remporta le titre au volant d’une Lotus 72D avec notamment 5 victoires sur les 11 courses que comptait la saison. Magnifique auto noir et or, aux couleurs d’un fabriquant de cigarettes. Je constate soudain aujourd’hui que mon intérêt à l’époque pour la compétition était très maigre, mais que quelques années plus tard, quand je me suis mis à fumer « comme tout le monde », j’étais bien fier avec mes paquets eux aussi noir et or. Messieurs les sponsors, au moins vos dépenses n’auront pas été inutiles.

35 ans et voilà une bonne occasion pour sortir une série spéciale, ce que nous propose avec brio Lotus Cars USA avec l’Elise Type 72D. Limitée à 50 exemplaires, noire, discrètement parée d’or et avec de superbes jantes à 16 batons ! La belle est motorisée par le 1L8 VVTL-i de l’Elise R. Soit 190 ch à 7800 t/mn.

Elise 72D

A vos calculettes : chaque exemplaire est facturé 58 610 $. Et pour ce prix, l’heureux acheteur repartira avec le casque lui aussi collector. Pour 1475 $ supplémentaires, il pourra aussi s’équiper du HardTop.

 

Plus de détails techniques et d’images sur le site de Lotus Cars USA.

 

casque

Je me souviens d’une Elise noire dans le showroom Caterham lors de ma visite en février 2004. Elle était vraiment magnifique. Celle-ci doit être une des plus belles. C’est étonnant de voir comme les couleurs des marques de cigarettes vont si bien aux Lotus : Europa JPS – Elan et Elise Gold Leaf

 

PS : Sur le site de Lotus Cars USA se trouvent quelques videos qui valent qu’on s’y attarde. Et je suis tombé devant le fond d’écran de l’Exige S noire. 8-O

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Quelques dates

Posté par fun1450 Le 30 - novembre - 2007 0 commentaire

Message transmis par Mister7

03.12. Vente Bonhams, Olympia, Londres

10.12. Vente ARTCURIAL, Luxe Sport & Collection, Paris

16.12. Vente OSENAT Fontainebleau

19.12. Vente Bonhams ‘Ferrari et Les Prestigieuses Italiennes’, Gstaad

Préparez les chèques ;-)

Bon week-end

RV

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Light is Right – 1914

Posté par fun1450 Le 26 - novembre - 2007 0 commentaire

Voilà un film de 1914, où le Kid est mis en scène au milieu de petites autos bien légères. « Kid Auto Races at Venice » est la première apparition de Charlie Chaplin avec son mémorable costume. Et tout y passe : la bêtise, le chien, la bagarre, le caméraman, le policier … Il semble que ces scènes aient été réalisées dans l’improvisation.

Un bijou !


La fiche du film sur imdb

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Une année pour 14,99 £

Posté par fun1450 Le 22 - novembre - 2007 0 commentaire

Le calendrier officiel Caterham 2008 est disponible en ligne sur le site de Caterham Cars UK.

A cette occasion, si vous cherchez à vous débarrasser de votre calendrier Westfield 2007, je connais des crevards potentiels.

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Les 50 ans de la Seven à Norwich en images

Posté par fun1450 Le 25 - septembre - 2007 0 commentaire

Qui n’a pas vu cet homme sur le Norfolk Showground ?

artiste photo

Pendant 2 jours il a saisi les petits instants magiques de meeting et le résultat est bien sûr une galerie de souvenirs pour tous.

Dr John welcomes you to
50 Years of the Lotus 7
Royal Norfolk Showground – September 2007

Plus proches de ce que j’ai vécu, voici aussi les albums de quelques Français présents.

L’album de Klozurh
L’album de Huggy
dsc03353
L’album de Géo
Géo

et pour conclure, une citation de « Perceval » sur le FAR

C’était énorme.
Que dire ?
Déjà, rouler a gauche sur la terre natalle de la seven.
Etre reçu par Ansar Ali et visiter l’usine Caterham.
Poser sa tente et parquer sa cat au milieu d’un champs de plusieurs centaines de cat.
Faire une balade extraordinaire le samedi, jusqu’a la mer (merci encore Yves et Patrick).
Découvrir des seven qui ont marqué l’histoire, et des personnages qu’on aurait jamais imaginé rencontrer.
Participer au diner d’anniversaire, être salué spécialement par Monsieur Nearn.
Regarder le feu d’artifice juste derrière un champs de seven, en dégustant le gateau d’anniversaire.
Boire des Chapman’s best en regardant la chorégraophie de l’orchestre totalement a fond pour mettre l’ambiance.
Rentrer en France, le sentiment d’avoir particper a quelque chose d’unique, et la fiereté d’y avoir enmener sa cat.
Prendre un plaisir fou a conduire cette merveille de superseven, qui est faite pour qu’on l’enmène dans ce genre de roadtrip, attirant toujours autant la sympathie autour d’elle.

Mais surtout une super ambiance, que des gens hyper sympa heureux d’être la ensemble, et je suis hyper comptent d’avoir vécu ces moments extraordianaires avec ma douce et tendre moité.

Je vais avoir beaucoup de mal a redescendre de mon nuage …

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Blat in Norfolk

Posté par fun1450 Le 20 - septembre - 2007 0 commentaire

Ayant été pris un peu au dépourvu, nous étions trop tard pour inscrire notre belle aux blats préparés par les organisateurs de l’événement. Mais après tout la campagne anglaise peut très bien se préter à l’improvisation. Alors, un pilote, un copilote avec une carte et en avant vers le Nord. Courageux les Géo, familles Perceval et GMA4 de nous suivre ainsi à travers champs, sur des voies étroites mais si plaisantes.

Si ce n’était le climat, je me demande bien ce que les voisins anglais viennent chercher chez nous … Nous avons tous été charmés par cette campagne et surtout le bord de mer à Blakeney.

 

Blakeney vu du ciel

photo : http://www.norfolkskyview.flyer.co.uk

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50th Anniv. of the Lotus 7 1957 – 2007

Posté par admin Le 19 - septembre - 2007 0 commentaire

Je ne saurais dater mes premiers émois face à la Lotus 7. Il est certain qu’un très grand choc s’est produit ce dimanche matin de juin XXXX à Monthléry à l’occasion du Grand Prix de l’Age d’Or. Depuis ce jour, blablabla …. Pas la peine d’épiloguer, il m’en fallait une. Mais j’y reviendrai une autre fois.

L’Age d’Or, Le Mans Classic ont été de merveilleux événements, objets de rencontres, de partage et d’approfondissement des connaissances, mais avec toujours cette petite impression de n’être que spectateur. Un spectateur heureux, certes, mais pas un acteur.

Jusqu’à ces jours de septembre 2007 où le Norfolk Showground a reçu plus de 700 Lotus 7 et Caterham. Voilà des mois que ce week-end de célébration des 50 ans de la Lotus 7 était réservé dans mon agenda. Partir de Normandie, rejoindre Calais, traverser la Manche avec ces camarades enthousiastes, manger des haricots au petit déjeuner, échanger quelques mots avec Graham Nearn, pleurer (ou faire semblant) avec les Anglais sur la défaite de leur équipe face à l’Afrique du Sud, improviser un blat, toucher l’unique Mk 6 carénée et féliciter son propriétaire… et aussi associer des visages à des pseudos du net.

Lotus Mk 6 Race French Fans

Je vous assure que j’ai découvert une nouvelle façon de vivre ma passion.

Deux choses m’ont principalement marqué : la décontraction et la variété. Pas deux autos identiques mais pas de clans pour autant. Pas de castes. Chacun est fier de sa 7 et chacun interroge son voisin sur les petits détails de sa 7 : un rétro, une calandre, une BAR, les pneus, l’échappement …

à suivre ….

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